02 Φεβρουαρίου 2016

Master plan λιμανιού Ναυπλίου
Εργαλείο ανάπτυξης - αντικείμενο λαικισμού. 

Το Ναύπλιο έχει την τύχη να διαθέτει ένα λιμάνι χαρακτηρισμένο ως λιμένα μείζωνος ενδιαφέροντος  το οποίο εξυπηρετεί πολλές χρήσεις (τουριστική , εμπορική , αλιευτική κλπ) περιέχει μία μεγάλη χερσαία ζώνη η οποία εφάπτεται του αστικού ιστού. 
Σ´ αυτή τη χερσαία ζώνη που βρίσκεται απο την οδό Νέας Κίου και μέχρι τη θάλασσα , από την Μπουμπουλίνας και μέχρι τη θάλασσα και εκτείνεται στην Ακτή Μιαούλη και μέχρι την Αρβανιτιά (όπως ο σχετικός χάρτης απεικονίζει στο participation .gr) οτιδήποτε θέλουμε να κατασκευάσουμε , τοποθετήσουμε , χαράξουμε , παρκάρουμε , στεγάσουμε το υπουργείο και ο νομοθέτης μας λένε ότι πρέπει να έχει καταγραφεί σε ένα master plan (Πλαίσιο Έργων Ανάπτυξης Λιμένα) εγκεκριμένο από το υπουργείο. Οι χρήσεις που θα περιγράφονται - απεικονίζονται στο master plan είναι αυτές που το υπουργείο επιτρέπει ...(θα θέλαμε π. χ. κάποιους αθλητικούς χώρους ή ακόμα και ράμπα για extreme sports αλλά δεν είναι χρήσεις που αδειοδοτούνται )
Για να κατασκευαστεί ένας ποδηλατόδρομος μέσα στη χερσαία ζώνη πρέπει να είναι αποτυπωμένος στο master plan. 
Συμπερασματικά το (Π. Ε. Α. Λ.) master plan είναι απαραίτητη προυπόθεση για τον οποιοδήποτε στρατηγικό σχεδιασμό στο χώρο του λιμανιού και της χερσαίας ζώνης. 
Ξεκίνησε η εκπόνησή του και φυσικά μέχρι να φτάσουμε στην παρουσίασή του στο Βουλευτικό την περασμένη εβδομάδα υπήρξε και μακροχρόνια διαβούλευση για τυχόν προτάσεις , παρατηρήσεις ή και διευκρινίσεις. 
Αυτοί που σκίζουν τα ρούχα τους για το πόνημα που παρουσιάστηκε είχαν όλο τον καιρό να καταθέσουν προτάσεις και ιδέες. ........συνεχίζεται

11 Νοεμβρίου 2014

ΕΝΔΕΚΑΤΗ

Ενδεκάτη και πλημμύρες

Παραδοσιακά η ενδεκάτη είναι το πιο προβληματικό σημείο απορροής ομβρίων στο Ναύπλιο. 
Κατά καιρούς διάφοροι έχουν εκφράσει απόψεις και λύσεις πάντα μέσα από εικασίες , υποθέσεις και διηγήσεις μιας και ουδείς έν ζωή γνωρίζει ακριβώς το υπόγειο δίκτυο της πόλης διότι πολύ απλά δεν υπάρχουν σχέδια. 
Έτσι λοιπόν αποφασίσαμε να ανοίξουμε το θρυλικό πλακοσκεπή αγωγό του Ναυπλίου δηλαδή έναν κιβωτοειδή αγωγό από τσιμέντο που βρίσκεται κάτω από τα δύο ρεύματα της Ασκληπιού και ενώνεται μετά την ενδεκάτη οδηγώντας τα νερά από τη Βάσιλέως Γεωργίου προς το λιμάνι. 
Ξεκινήσαμε από το σημείο μπροστά στη Βαρβάκη όπου και υπήρχε εμφανής δυσκολία το δίκτυο να απορροφήσει ποσότητες και τα καπάκια μετά από λίγο εγκατέλειπαν τις θέσεις τους. 
Παράλληλα με το άνοιγμα εκείνου του σημείου κάναμε παρεμβάσεις σε όλες τις σχάρες που μπορούσαν να μεγαλώσουν. 
Το άνοιγμα του πλακοσκεπούς στη Βαρβάκη μας έδειξε ότι ο αγωγός που έρχεται από την Πρόνοια δεν ήταν συνδεδεμένος σε αυτόν που ανοίξαμε και έτσι τον συνδέσαμε. Κάποιες σχάρες επίσης δεν ήταν συνδεδεμένος και συνδέθηκαν. 
Το εύρημα είναι ότι ο πλακοσκεπής αγωγός α. Είναι μπαζωμένος κατά ένα 20-30% και β. διακόπτεται στη γωνία Βαρβάκη και Ασκληπιού και συνεχίζει με πολύ μικρότερο αγωγό. 
Καταλήγοντας και επειδή δεν μπορώ να γράφω πολύ θα ακολουθήσουμε και θα αποκαλύψουμε τον αγωγό έως την αρχή της Βασιλέως Γεωργίου (hotel Γαλήνη) γιατί όλα συνηγορούν ότι κάπου κάτω από την ενδεκάτη υπάρχει πρόβλημα. 
Άρα δεν μπορώ να σου πω πότε δεν θα αγωνιούμε για πλημμύρες. 
ΥΓ1: το έχω ξαναπεί: να ευχόμαστε να μην αποφασίσει ο μεγαλοδύναμος; Να μας δείξει το μέγεθος των λαθών μας. 
ΥΓ2:  τελευταία φορά που άνοιξαν τον πλακοσκεπή ήταν πριν από 3 δεκαετίες τουλάχιστον. 

10 Νοεμβρίου 2014

Lack

Ένα είναι σίγουρο και δεν μπορώ παρά να το δεχθώ. Υπάρχει μεγάλο έλλειμμα στην επικοινωνία μου με τον κόσμο για τα θέματα του Δήμου. Είναι κάτι το οποίο άμεσα πρέπει να αντιμετωπίσω γι ´ αυτό και αποφάσισα την ενεργοποίηση του blog μου. Blog , μέσα κοινωνικής δικτύωσης , δημοσιεύσεις και προσωπική επαφή ευελπιστώ να βελτιώσουν κατά πολύ τη μεταξύ μας επικοινωνία. 
Σας προετοιμάζω ότι τα κείμενα θα είναι σύντομα και τηλεγραφικά μιας και ο χρόνος περιορισμένος δραματικά δεν φτάνει. Καλή αρχή λοιπόν c u. 

22 Ιουλίου 2013

Η συμφωνία με την εταιρεία ΑΡΓΟΛΙΚΟΣ ΗΛΙΟΣ βλάπτει τα συμφέροντα μας

«Κύριε Πρόεδρε, κύριοι σύμβουλοι , θέλουμε να επιστήσουμε την προσοχή σας ,πάντα σε κλίμα σύμπνοιας και συνεργασίας σε ένα πολύ σημαντικό, για την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, θέμα.
Βρισκόμαστε στον Ιούλιο στην μέση της καλοκαιρινής σεζόν και της τουριστικής περιόδου. Όμως η πλαζ της Αρβανιτιάς, πρώτος κοντινός τουριστικός προορισμός για τους επισκέπτες της πόλης του Ναυπλίου, παρουσιάζει σημεία εγκατάλειψης και δυσφημεί το Δήμο μας.
Γι αυτό ,αφού σας εκφράζουμε την δυσαρέσκεια μας για την κατάσταση που επικρατεί στην πλαζ της Αρβανιτιάς και αφού λάβαμε υπόψη μας,
α. την αριθ. 142/2010 απόφαση του Δ/Σ του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου με την οποία έχουν παραχωρηθεί οι εγκαταστάσεις της πλαζ ΑΡΒΑΝΙΤΙΑΣ στη εταιρεία ΑΡΓΟΛΙΚΟΣ ΗΛΙΟΣ για το χρονικό διάστημα 21/11/2011 έως 20/11/2014
β. την με αριθ. 71/2013 απόφαση με την οποία το Δ/Σ προχώρησε σε ανανέωση της συμφωνίας με διακανονισμό και μείωση του ανταλλάγματος κατά 20%
γ. και αφού εξετάσαμε τους όρους σύμφωνα με τους οποίους έχει γίνει η παραχώρηση , διαπιστώσαμε ότι η χρήστρια εταιρεία δεν συμμορφώνεται με τους όρους που αναφέρονται στις σχετικές αποφάσεις και συγκεκριμένα στις παραγράφους 2,6,11,13,14,15,16,18,19,20,24,32,του Ε΄ όρου της απόφασης,
ζητάμε να προχωρήσετε άμεσα στην ανάκληση της τελευταίας απόφασης σας με την οποία παραχωρήσατε τις εγκαταστάσεις στην εν λόγω εταιρεία δεδομένου ότι η απόφαση παραχώρησης θεωρούμε ότι είναι αρνητική για το Δήμο μας αφού δεν τηρούνται οι σχετικές προϋποθέσεις που είχαν τεθεί.
Παρακαλούμε να λάβετε άμεσα σχετική απόφαση γιατί οι δημότες μας καθώς και αυτοί που έρχονται να κάνουν διακοπές , θέλουν ένα περιβάλλον καθαρό και αναβαθμισμένο. Ας τους το προσφέρουμε».

24 Ιανουαρίου 2013

Ο καβγάς με την πραγματικότητα συνεχίζεται…..




Μόνο οίκτο προκαλούν οι δραματικές προσπάθειες του κ. Γραμματικόπουλου να σώσει ότι απέμεινε από το ναυάγιο της Νέας Ελπίδας σχετικά με την αντιπολιτευτική συμπεριφορά του τελευταίου 10ημέρου για το έργο αποχέτευσης Δρεπάνου. Συμπεριφορά βιαστική , άστοχη , ανεύθυνη με παντελή έλλειψη επιχειρημάτων.
Προερχόμενος από ένα συμβούλιο στο οποίο σαστισμένος προσπαθούσε να σκεφτεί τι θα απαντήσει επί μία ώρα και στο τέλος χωρίς επιχειρήματα αγόραζε τηλεοπτικό χρόνο διαβάζοντας λίστες έργων έτρεξε σπίτι να γράψει και να απευθυνθεί σε όσους δεν έχουν ενημερωθεί και σε όσους δεν καταλαβαίνουν.
Αυτά παθαίνει όποιος βιάζεται από τη μία και από την άλλη ακούει ανθρώπους που το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να ρίξουν τόνους λάσπης και να κριτικάρουν  αποδίδοντας ανύπαρκτες ευθύνες.
Η ανακοίνωση για όσους ήταν στο συμβούλιο μόνο σαν χιουμοριστικό κείμενο μπορεί να κριθεί. Για όσους δεν ήταν κάνει απόλυτα κατανοητή την τεράστια επιθυμία του κ. Γραμματικόπουλου  να με μειώσει με κάθε τρόπο. Ακόμα και με την ολική άρνηση της πραγματικότητας.
Κάνει πως δεν άκουσε δεν είδε δεν διάβασε όλες αυτές τις μέρες, το πότε κατατέθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης, το πώς απάντησε με επίσημο έγγραφο το ΕΠΕΕΡΑΑ, το πώς απάντησε το ΕΠΕΕΡΑΑ τον Οκτώβριο, πως απάντησε ο υπουργός τον Ιανουάριο  για την καλή συνέχιση του έργου, το πώς τοποθετήθηκε το θεσμικό όργανο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΚΕΔΕ αν την έχει ακουστά), βγάζοντας άχρηστους  ,άπειρους τόσους δημάρχους .
Συμπεριφορές σαν τη σημερινή του αρχηγού της «Νέας Ελπίδας» την ώρα που διάφορα σοβαρά γεγονότα βλέπουν το φως της δημοσιότητας δημιουργεί τεράστια ερωτηματικά για την ικανότητα του κ. Γραμματικόπουλου να σταθεί στην εξαιρετικά σοβαρή θέση του αρχηγού της ελάσσονος αντιπολίτευσης του Δημοτικού Συμβουλίου  ενός τόσο σημαντικού Δήμου όπως ο Δήμος Ναυπλιέων.

21 Ιανουαρίου 2013

Μαλώνοντας με την πραγματικότητα


Επειδή κάποιοι εξακολουθούν να μαλώνουν με την πραγματικότητα, για το θέμα της αποχέτευσης του Δρεπάνου, το ξαναπιάνω.
Λοιπόν η ένταξη έγινε το 4/2012. Αμέσως μετά ξεκίνησε η "ωρίμανση του έργου", και τα "τεύχη δημοπράτησης" είχαν σταλεί για έγκριση όπως προβλέπεται τον 5/2012. Από εκεί και πέρα πρέπει το ΕΠΠΕΡΑ, να κάνει ενέργειες που ποτέ δεν έγιναν. Αν είχαν πρόβλημα με αυτά που έστειλε η ΔΕΥΑΝ, θα έπρεπε να σταλεί έγγραφο. Δεν εστάλει. Δύο φορές επαναβεβαίωσαν την ομαλή πορεία του έργου τον 10/2012 και τον 12/2012 αμέσως απλά το απένταξαν όπως και τα άλλα 26.

Αντί λοιπόν να αναδειχτεί το μεγάλο πολιτικό θέμα που προκύπτει, όπως αναφέρει και η ανακοίνωση της ΚΕΔΕ,   κάποιοι σπεύδουν να λασπολογήσουν "μεγάλες οι ευθύνες Κωστούρου!!!".
Εννοείται πάντως ότι θα δούμε πολλά ακόμα, τόσο σε επίπεδο λάσπης, όσο και σε επίπεδο ψέματος. Η συγκεκριμένη δηλαδή προσπάθεια (που έτσι κι αλλιώς είναι "υπερβολικά γελοία" για να γίνει πιστευτή από πολλούς) δεν θα είναι η μοναδική, αλλά αντιθέτως αυτές οι κινήσεις θα πολλαπλασιαστούν .
Κανέναν από αυτούς δεν ενδιαφέρει η αλήθεια και η πραγματικότητα μόνο η ιδιοτέλειά τους
Αν η πραγματικότητα δεν συμφωνεί μαζί μας τόσο το χειρότερο για την πραγματικότητα!!!

τελικά η επόμενη μέρα για το δήμο μας χρειάζεται καλύτερη αντιπολίτευση .

Τελειώνω με ένα κουίζ. Πόσο κάνουν 1.600.000+1.600.000+400.000;;;

ΥΓ1: φυσικά όλα τα στοιχεία, έχουν αναφερθεί από την πρώτη συνέντευξη, της διευθύντριας της ΔΕΥΑΝ, αλλά είπαμε για την πραγματικότητα...
ΥΓ2:ενημέρωση εκεί που πρέπει...

17 Ιανουαρίου 2013

Ανούσια λόγια , σε δουλειά να βρισκόμαστε ή ΑΡΓΙΑ ΜΗΤΗΡ ΠΑΣΗΣ ΚΑΚΙΑΣ


Πρέπει να το συνηθίσω (μου αρέσει δεν μου αρέσει) ότι μία  δυσάρεστη υποχρεωτική και ανούσια δουλειά του δημάρχου είναι να ασχολείται συχνά πυκνά με άσχετες και λαικίστικες ανακοινώσεις της αντιπολίτευσης. Γι ΄αυτό θα προσπαθήσω από δυσάρεστες να τις κάνω ευχάριστες. Αυτό γίνεται μόνο από το blog μου και θα το χρησιμοποιήσω σαν διάλειμμα από τον καθημερινό φόρτο εργασίας.

Πριν μπούμε σε ανάλυση

Λαικιστής: δημόσιο πρόσωπο που κολακεύει το λαό και υιοθετεί ή εκφράζει απόψεις ευχάριστες αλλά όχι ωφέλιμες για το λαό με σκοπό να κερδίσει την εύνοιά του και την υποστήριξή του.

Άσχετος: Αυτός που δεν έχει σχέση , δεν σχετίζεται με το αντικείμενο της συζήτησης. Αυτός που δεν έχει γνώση του θέματος αδαής.

Το θέμα μας είναι το δελτίο τύπου του κ. Γραμματικόπουλου «Χάθηκαν τα 2 εκατομμύρια για την αποχέτευση του Δρεπάνου. Τεράστια η ευθύνη του κ. Κωστούρου»

Οι νοήμονες ξέρουν ότι αυτά τα δελτία τύπου πέρα από το να δημιουργήσουν εντυπώσεις καμμία σχέση δεν έχουν με την αλήθεια. Για να μπορούμε να κρίνουμε και να αναλύσουμε πρέπει να ξέρουμε την αλήθεια

Η  ΑΛΗΘΕΙΑ

Το συγκεκριμένο έργο είχε ενταχθεί τον Απρίλιο του 2012. Φορέας υλοποίησης η ΔΕΥΑΝ. Αφορούσε την ολοκλήρωση παλιότερου ημιτελούς έργου.
Το έργο απεντάχθη μαζί με άλλα 26 έργα από 26 δήμους και ΔΕΥΑ  από το πρόγραμμα Ε.Π.ΠΕ.Ρ.Ρ.Α. με την παρακάτω αιτιολόγηση.

α) στην ανάγκη για ορθολογική διαχείριση των υπερδεσμεύσεων (overbooking) και την εξυγίανση του προγράμματος ώστε να μην επιβαρυνθεί το ΠΔΕ της χώρας με αμιγώς εθνικούς πόρους για τη χρηματοδοτική τους κάλυψη.(δηλαδή σε απλά ελληνικά είχαν ενταχθεί  παραπάνω έργα από όσα μπορούσε το πρόγραμμα να πληρώσει και κινδύνευε το κράτος να τα πληρώσει από την τσέπη του)

β) στο γεγονός ότι δεν θεωρούνται οι πράξεις αυτές απαραίτητες σε σχέση με τις ανελαστικές υποχρεώσεις της χώρας έναντι στην Ε.Ε. στο τομέα του Περιβάλλοντος (οικισμοί Γ’ προτεραιότητας σύμφωνα με την οδηγία 91/271/ΕΟΚ). 

Ο δήμος και η ΔΕΥΑΝ έπραξαν τα δέοντα.
Ένας μηχανικός και μέλος του Δ.Σ. της ΔΕΥΑΝ θα έπρεπε να γνωρίζει το πως και το γιατί και όχι να κοροιδεύει τον κόσμο κάνοντας φτηνή αντιπολίτευση!
Θα επανέλθω με ανακοίνωση της ΚΕΔΕ ................. 

14 Ιανουαρίου 2013

Το κλείσιμο του ΠΙ (λιμανιού)

Για την καλύτερη ενημέρωση σχετικά με το κλείσιμο τμήματος του λιμανιού ( ΠΙ) σας αναρτώ την εισήγηση του μελετητή στο Διοικητικό Συμβούλιο του Λιμενικού Ταμείου .
 
"Kατά την συζήτηση του θέματος παρευρέθη και ο  κ. Μπινιάρης Πολ. Μηχ/κος μέλος του καταδυτικού συνεργείου.
  Αφού διαπιστώθηκε απαρτία των μελών του Δ/Σ ο κ. Πρόεδρος  εισηγούμενος το ανωτέρω θέμα λέγει ότι όπως γνωρίζετε είχαμε αναθέσει σε καταδυτικό συνεργείο να κάνει μια υποθαλάσσια αυτοψία των κρηπιδωμάτων του λιμένα Ναυπλίου για να ενημερωθούμε για την υφιστάμενη κατάστασή τους και να υποβάλλει και σχετική τεχνική έκθεση.
   Ακολούθως ο κ. Πρόεδρος δίνει το λόγο στον κ.Μπινιάρη  ο οποίος λέγει ότι όπως θα διαπιστώσετε και από την υποβληθείσα τεχνική έκθεση στην προβλήτα  Π και κυρίως στο νοτιοδυτικό κομμάτι υπάρχουν σπηλαιώσεις βάθους περίπου 2,5-3μ. και επίσης υπάρχουν ενδείξεις για ρωγμές και σε όλα σημεία της προβλήτας Π. Θα μπορούσαμε να κλείσουμε ένα τμήμα  της προβλήτας βάθους 10 μέτρων αλλά λαμβανομένου υπόψη ότι υπάρχουν ρωγμές και σε άλλα σημεία της προβλήτας και δεν γνωρίζω πως θα αντιδράσει το έδαφος σε περίπτωση που υπάρξουν καποια ρήγματα στην επιφάνεια  προτείνω να κλειστεί  ολόκληρη η προβλήτα Π."
 
                                                "Αποφασίζει κατά πλειοψηφία
                    Μειοψηφούντος του κ. Σαλεσιώτη
1.    Όπως κλείσει ολόκληρη η προβλήτα Π για λόγους ασφαλείας και έως ότου εκτελεστούν οι αναγκαίες εργασίες για την επισκευή της.
2.    Το κλείσιμο της προβλήτας θα γίνει με τοποθέτηση κολονακίων σύμφωνα με τις οδηγίες του Λιμεναρχείου Ναυπλίου."

Να συμπληρώσω ότι τέτοιες παρεμβάσεις είναι πάντα αποτελέσματα συλλογικών αποφάσεων και λειτουργιών και  όχι ενός ανθρώπου. Τα θέματα που σχετίζονται με την ασφάλεια είναι πάντα πολύ ευαίσθητα